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花旗发布研报称,维持小米集团-W(01810)“买入”评级,目标价由51.7港元上调至73.5港元,相当于预测今明两年经调整市盈率各44倍及33倍。该行将小米2025及2026财年经调整净利润预测,分别上调12%及10%,主要基于物联网毛利率持续维持20%以上、互联网服务更高毛利率、电动车强劲毛利率、核心业务稳定的营运开支比率。 花旗指出,小米集团2024财年第四季业绩主要受惠于税收及非经营性收入,物联网、互联网及电动车毛利率均优于该行预期,惟整体毛利率因安装服务成本激增而未达预期。该行预计,
高盛发布研报称,维持小米集团-W(01810)“买入”评级,目标价由58港元升至63港元,将小米2025至2027财年收入预测平均上调3%;经调整净利润预测平均上调9%。 高盛指出,小米集团2024财年第四季业绩表现持续超出预期。期内收入同比增长49%,高于该行及市场预测各3%及6%;经调整净利润同比增长70%,高于该行及市场预测26%及32%。该行认为,去年只是小米多年增长轨迹的开端,主要受惠于其“人车家全生态”系统的扩展、对六大核心策略的增强投资、对全球消费者品牌吸引力的提升。该行认为,小
里昂发布研报称,重申小米集团-W(01810)“高确信跑赢大市”评级,目标价由56.5港元调升至69港元,上调集团今明两年的经调整净利润预测9%和12%。该行称,小米集团上季业绩胜于预期,总收及经调整净利润同比增长49%和70%,分别超出该行预测3%及26%。该行表示,小米旗下智能手机、大型家电及EV均录强劲销售,预计其今年首季的收入将同比增长约38%。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点股市杠杆什么意思,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整
摩根士丹利发布研报称,给予小米集团-W(01810)“增持”评级,目标价为45港元。该行称,小米集团2024年第四季盈利大幅超出预期,收入增长加上利润率提升,推动下毛利较该行预测高出12%,成本协同效应更令经营利润超出预期约87%。憧憬未来几个月将有更多正面催化剂出现,大摩相信小米2025年向好趋势可持续。又指基于小米SU7 Ultra的成功,集团已开始其高端化之旅,未来产品平均售价可望提升,并有助于推动其高端智能手机的渗透率及人工智能物联网产品增长动能。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点最
美银证券发布研报称,给予小米集团-W(01810)“买入”评级,目标价由52港元升至65港元,将集团2025年至2027年调整后盈利预测上调3%至5%。该行称,小米集团第四季调整后盈利同比升69%至83亿元人民币,胜于预期,销售同比升49%至1,090亿元人民币,大致符合预期。汽车交付量环比升75%至7万辆,毛利率较佳,达20.4%。管理层上调今年汽车交付量目标至35万,意味着强劲的执行力和营运效率。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对
瑞银发布研报称,维持小米集团-W(01810)“中性”评级,目标价由60港元上调至62港元。该行将小米今明两年核心盈利预测上调8%及12%,料首季业绩呈稳健表现。 瑞银指出,小米集团去年第四季收入同比升48.8%至1,090亿元人民币,稍高于预期,经调整净利润达83亿元人民币,超预期,毛利率按季改善0.3个百分点至12%。该行指,小米上调今年汽车交付量目标至35万辆,为今明两年电动车销售带来上行空间。随着进一步扩充产能的可见性提升,该行对小米持更积极的看法,并将小米今明两年电动车销售预测上调2
大华继显发布研报称,维持小米集团-W(01810)“买入”评级,目标价由52.4港元上调至63.9港元。该行称,小米2024财年第四季净利润表现强劲,其中收入、营运费用及利息收入均超出预期,尽管毛利率略低于预期部分抵消相关表现。对于2025财年,小米再次上调其电动车销售目标至35万辆,而智能手机出货量预计将因市场份额增长而超过1.8亿台。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立线上配资合作,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示
易车讯 日前,我们从工信部网站获取到了一组小米YU7最新申报图。新车在此前申报的基础上,增加了前机盖装饰件、碳纤维后扰流板、碳纤维鸭尾。此外,新车在侧门装饰件处新增了“Hyper Autonomous Driving”。 外观方面,整体延续了小米汽车家族式设计,整体造型偏向于运动风格的跨界SUV。具体到细节方面,新车前脸搭载了标志性的“水滴大灯”,前包围造型也与小米SU7保持了高度一致。此次最新申报图中,小米YU7在前机盖处新增了碳纤维开口机盖装饰件。 车身侧面,新车和小米SU7一样采用了低风
23月18日,小米集团今日发布截至 2024 年 12 月 31 日止年度全年业绩公告。财报显示,小米全年总收入达人民币 3659 亿元,同比增长 35%,经调整净利润 272 亿元,同比增幅 41.3%。 第四季度总收入首次突破千亿元大关,达 1090 亿元,同比增长 48.8%,单季经调整净利润 83 亿元,同比增长 69.4%。 其中,小米智能电动汽车业务成为新增长极,全年收入328亿元,其中 SU7 系列交付量达13.6854 万辆。尽管该分部仍处于投入期,全年经调整净亏损 62 亿元
格隆汇3月19日|摩根大通发表报告指,在近期股价强劲上升后,将小米评级由“增持”下调至“中性”,目标价则由34港元升至60港元,此按综合方式作估值。虽然基本因素仍然强劲,但对于电动车持续强劲增长、物联网和智能手机因消费补贴以及在智能眼镜、机器人和人工智能等新领域取得突破(尚未得到证实)的一些预期,现时股价定价已非常乐观。 该行指,小米市盈率倍数亦接近先前的高位,但这并未被证明是可持续的。小米市值目前仅低于腾讯和阿里等中国大型TMT平台,且市值已较比亚迪(002594)高出17%,建议投资者预先